Установки УГРМ - это упрощенные варианты установок для бестраншейной прокладки труб большого диаметра под дорогами методом продавливания. Установки комплектуются на заводе-изготовителе или на месте производства работ в котловане из одного или нескольких быстросборных рамных модулей, на которые в зависимости от диаметра труб, длины продавливания и категории грунтов устанавливаются два, три или четыре силовых гидроцилиндра ЦС200Г1250Ш, оснащенных на корпусах и штоках компенсационными шаровыми опорами увеличенных диаметров.
Установки УГРМ по выбору заказчика могут поставляться с насосными станциями с электро-, бензо и дизельными двигателями мощностью от 7,5 до 30кВт с подачами от 6 до 25 л/мин (одноступенчатыми) и до 32 л/мин (двухступенчатыми) при максимальном давлении до 70МПа в зависимости от требуемой скорости перемещения. Использование насосных станций с подачами более 10 л/мин позволяет значительно увеличить производительность работ.
Рекомендуемые станции для:
УГРМ400: НЭР-10П100Т1-Ку02Б2; НЭЭ-10АКК100Т1; НБР-10П100-1-Ку02Б2; НДР-10П160-1-Ку02Б2.
УГРМ600: НЭР-18П160Т1-КуЗБЗ; НЭЭ-18АКЗК160Т1; НБР22/70-32/9П160-2-КуЗБЗ; НДР-18П160-1-КуЗБЗ
УГРМ800: НЭР-25П200Т1-Ку4Б4; НЭЭ-25АК4К200Т1; НБР22/70-32/9П160-2-Ку4Б4; НДР-18П160-1-Ку4Б4
|
Номинальное усилие, тс |
Ход штока, мм |
Номинальное давление, МПа |
Группы грунтов |
Диаметр проталкиваемой трубы, мм |
Длина прокола, мм |
Габариты, (мм) BxLxH |
Масса, кг |
|
|
УГРМ400
|
440 |
1250 |
70 |
I-V |
1020,1220,1420 |
90 |
1665x1500x567 |
1112 |
Установки УГРМ – это упрощенные варианты установок для бестраншейной прокладки труб большого диаметра под дорогами методом продавливания
|
|
УГРМ600
|
660 |
1250 |
70 |
I-V |
1220,1420,1620 |
90 |
1665x1500x1533 |
1712 |
Установки УГРМ – это упрощенные варианты установок для бестраншейной прокладки труб большого диаметра под дорогами методом продавливания
|
|
УГРМ800
|
880 |
1250 |
70 |
I-V |
1620,1820,2020 |
90 |
1665x1500x1492 |
2418 |
Установки УГРМ – это упрощенные варианты установок для бестраншейной прокладки труб большого диаметра под дорогами методом продавливания
|